Metsä
Ponsse – Sekarotuisesta täysveriseksi
Ponssen metsäkoneet on tehty kovaan työhön, Suomen vihreää kultaa vuolemaan. Kävimme seuraamassa kuinka koneet valmistuvat ja siirtyvät tehtaalta asiakkaille.
Sorvitukkeja talvitieltä
Hostilan Veli-Matti Mäntyharjulta ajaa puita autollaan yhden kuljettajansa kanssa paikallisen avainyrittäjän ringissä, mikä on tuttu kuvio monelle autoilijalle ympäri Suomea.
Karjalan Punaniska
Näyttävä ja asiallisesti rakennettu, on ensimmäinen arvio Hirvosen Markon Volvosta. Tyylikäs ulkonäkö on vain kuori, jonka alta paljastuu jämerä ja toimiva puuauto. Juuri sellainen, jolla isäntä haluaa työnsä tehdä.
Kyydistä kävelyttäjä
Kävelevälattiaiset hakekärryt ovat ovat tehneet hitaasti mutta varmasti tuloaan markkinoillemme. Belgialainen Serrus edustaa omaa keskieurooppalaista näkemystä kyseisestä innovaatiosta.
Työkalu viime vuosituhannelta
Miljoona kilometriä ei ole tänä päivänä enää mikään ihme kuorma-autolle. Puutavara-autolle se on kuitenkin kova lukema. Niemisen Anssi tähtää silti kahteen miljoonaan FH16 Volvollaan.
Vihreää kultaa vihreällä Scanialla
Jonne Rajala ajaa puita akseliperä-Scaniallaan, jonka perässä kulkee kiinteärunkoinen siirtopankkovaunu. Hyppäsimme päiväksi kyytiin kuuntelemaan nuoren kuljetusyrittäjän näkemyksiä ja seuraamaan, kuinka puu kulkee Pohjois-Pohjanmaalla.
MAN TGS – Etevä Edestä Vetävä
Vetävät etuakselistot ovat olleet viime vuosikymmeninä lähinnä erikoisautojen varusteita. Suur-Savon Sähkötyön MANissa se on itsestäänselvyys.
Scania R730 – Tukkitykki
Scanian 730-hevosvoimainen voimanpesä on pysynyt kuorma-autopiirien puheenparsissa esittelystään lähtien. Kävimme kyselemässä Savon sydämessä, miten puunajo sujuu R-sarjan tehomallilla.
Heinolan hakkurit
Heinolan Sahakoneet Oy on maamme johtava energiapuuhakkureiden valmistaja. HEINOLA-hakkurit tunnetaan myös rajojemme ulkopuolella.
Työtä myrskyn jälkeen
Asta- ja Veera-myrskyistä on kulunut jo vuoden päivät, mutta raivaustyö jatkuu yhä itärajalla.
Megawatteja metsästä
Jotta kotiemme lämpöpatterit olisivat paukkupakkasilla mukavan lämpimät, pitää sen eteen tehdä työtä, jossa ovat mukana niin auto- kuin konemiehetkin.





