Kuljetus

Viikonloppuprojekti – Scania R500

Viikonloppuprojekti – Scania R500 Laitilalaisen O. Laihosen Valkopunainen Scania täyttää ulkoisesti retrotyyliin rakennetun rekkaveturin tyypilliset tunnusmerkit. Niin auton rakentamisen kuin kuljetusliikkeenkin takaa löytyy oma yksilöllinen tarina.

The Kierrätysnaattori – Scania L360

The Kierrätysnaattori – Scania L360 Lassila & Tikanoja Oyj rakennutti huomiota herättävän jäteauton, joka oli rohkea mukaanlähtö alan imagon kohottamiseen suuren yleisön silmissä sekä alalle uusia tekijöitä rekrytoitaessa. Kuorma-auton tuunaaminen tähän tarkoitukseen on ainakin Suomen ja jopa maailmankin mittapuun mukaan huomattava tapaus.

Kultajyviä Lakeuksilta – Kuljetuspalvelu J&J Saari

Kultajyviä Lakeuksilta – Kuljetuspalvelu J&J Saari Tämänvuotinen viljasato on jäämässä huonoimmaksi yli kolmeenkymmeneen vuoteen. Kuivan kesän jyvät saavat kuitenkin huippukyytiä, sillä ylihärmäläisten Jussi ja Jarmo Saaren vilja-auto on saatu juuri päivitettyä ajanmukaiseksi ja tarkasti käyttötehtäväänsä.

Nostoja! – Kuljetus Mökkönen Ky

Nostoja! – Kuljetus Mökkönen Ky Nosturiauton työt löytyvät erittäin laajalta asiakaskunnalta. Mikkeliläisen Mökkösen Jarmon sinivalkoisen nosturiauton saattaakin bongata lähes mistä vain, missä jotain nostetaan. Tämän työpäivän aikana siirrettiin vene korjaukseen ja torninosturin vastapainoja jäteasemalle jatkokäsittelyyn.

Tien Kuningatar – Scania R450 ”Griffin Queen”

Tien Kuningatar – Scania R450 ”Griffin Queen” Yksi tämän kauden nousijoista customointipuolella on sipoolaisen Ti-Ku Oy:n Scania-jakeluauto ”Griffin Queen”. Autonrakentajalegenda Svempa osoitti autolle huomionsa Nordic Trophy -kilpailussa, palkiten auton tunnustuspalkinnolla.

Veekymppi – Mercedes-Benz 2232 V10 1980

Veekymppi – Mercedes-Benz 2232 V10 1980 Mersun V10 oli aikansa legenda, jota monet sillä aikoinaan ajaneet muistelevat vieläkin haikeudella. Vesa Karanteen Mercedes-Benz 2232 V10-moottorilla edustaa aikanaan yleistä kuorma-automallia, joka on kadonnut Suomesta jo lähes kokonaan.

Sisulla ja sydämellä

Sisulla ja sydämellä Rovaniemeläisen Erkki Helistekankaan kuljettaja- ja autoilijauralla kotimainen kuorma-auto on ollut merkittävässä osassa. 65-vuotiaan Helistekankaan elämäntiellä on ollut niin vastamäkiä kuin myötätuultakin. Jos Sisulla selviää huonosta paikasta, Erkki tietää, että myös ihminen voi nousta syvänkin ojan pohjalta.

Tähtikaartia – Mercedes-Benz Actros 2663

Tähtikaartia – Mercedes-Benz Actros 2663 Henri Hurmerinnan uusi Mercedes-Benz Actros sai western-henkiset maalaukset Hyvät, pahat ja rumat -elokuvan teemasta. Kävimme keräämässä Henrin kanssa kuorman teurassikoja Oripäästä Pietarsaareen toimitettavaksi.

Perusterve – Scania R500 A6X2NB

Perusterve – Scania R500 A6X2NB Malliuudistusten saapuessa markkinoille monet valitsevat silti mieluummin tutun ja turvallisen vanhan mallin. Uutuuksien lastentauteja pelätään, joskus ehkä syystäkin. Uusi Scania on päässyt kuitenkin melko vähillä alkuongelmilla, joten pitkän kehitystyön aikana malli vaikuttaa saadun niin sanotusti valmiiksi. Kävimme kuulemassa Kuljetus Petri Nurminen Oy:n kuljettajan, Taneli Alaruikan, kokemuksia yhdestä Lounais-Suomen ensimmäisistä Next Generation -Scanioista.

Tähän mennessä paras – Volvo F1233 ’83

Tähän mennessä paras – Volvo F1233 ’83 Kuorma-auton ostaminen on useimmiten tuurin kauppaa. Merkistä riippumatta ostos voi joko osoittautua käytettäessä maanantaipäivän yksilöksi tai sitten auto ei vain lopu ajamalla. Ruotsin Jällivaarassa toimiva Leipo Frakt Ab osti vuonna 1983 uuden veturin lavetille ja kippipuolikkaalle. Auto on osoittautunut vuosikymmenten mittaan varsin hyväksi ostokseksi.

Kuhmosta maailmalle – Peura-Trans Oy

Kuhmosta maailmalle – Peura-Trans Oy Kuhmolainen Peura-Trans Oy on harjoittanut kuljetustoimintaa vuodesta 1989 lähtien. Kalusto on tunnistettu jo alusta asti tien päällä punahopeisesta värityksestään. Merkkiskaala on nykyisin pääasiassa Mercedes-Benz-painotteista, mutta tiesitkö, että alussa Kuhmo Oy:n sahatavaraa kuljetettiin myös kotimaisella kalustolla?

Perinteisellä tyylillä – Scania T580 & T124

Perinteisellä tyylillä – Scania T580 & T124 Nokkamallisissa kuorma-autoissa on jotain taikaa, mikä vetoaa autopiireissä ympäri maailman. Vaikka esimerkiksi nokkamallisten Scanioiden valmistus on päättynyt jo 13 vuotta sitten, pikkupajat rakentavat niitä edelleen nokattomista malleista esimerkiksi Hollannissa. Laaksosen Matilla on kolme alkuperäistä nokkamallin Scaniaa, joista kaksi on nyt käyty läpi perusteellisesti. Autoja ei rakennettu miksikään kiireapulaisiksi, vaan ihan täyspäiväiseen ajoon.

Maakuntakierros – Kuljetus M. Rossi Ky

Maakuntakierros – Kuljetus M. Rossi Ky Kouvolalainen Mikko Rossi harjoittaa jakeluliikennettä kahdella autolla iisalmelaisen Olvi Oy:n alihankkijana. Jakoreitit löytyvät Kymenlaaksosta sekä itäiseltä Uudeltamaalta. Kävimme Mikko Rossin kanssa jakolenkillä Kymenlaakson pohjoiskulmalla.

Viikinki rantautui – Inter-Hinaus Oy

Viikinki rantautui – Inter-Hinaus Oy Pääkaupunkiseudulla 90-luvun alusta asti toimineen Inter-Hinaus Oy:n kalusto on muokkautunut vuosien mittaan toiminta-alueen erityistarpeisiin hyvin soveltuvaksi. Viime vuonna tehdyllä yhteistyösopimuksella Inter-Hinaus Oy:stä tuli Suomen ensimmäinen Viking-hinausketjun edustaja maassamme.

Hillityllä tyylillä & hyvällä maulla – Volvo FH 540

Hillityllä tyylillä & hyvällä maulla – Volvo FH 540 Markus Määttälän Volvo liikkuu Nordic Thermon ajossa Pohjoismaiden välisessä liikenteessä. Uuden auton ulkoilme ei muistuta oikeastaan mitään muuta autoa, joten se erottuu massasta edukseen.

Monipuolisesti monenlaista rahtia – Rahti-Kaleva Oy

Monipuolisesti monenlaista rahtia – Rahti-Kaleva Oy Mitään yhtä suoritealaa on vaikea nostaa Markku ja Mikko Kalevan vetämän Rahti-Kaleva Oy:n pääsuoritealaksi. Veljekset toteavat, että he tekevät ne hommat, mitkä muut kokevat hankaliksi ja työläiksi. Kalevan veljeksille ja heidän työntekijöilleen ne työt tuovan leivän pöytään.

Kaksosten yksiö – Volvo FH500

Kaksosten yksiö – Volvo FH500 Se näyttää äkkivilkaisulla tavalliselta ”Keskon rekalta”, johon on tilattu keulan muovit tehtaalta korin väriin maalattuna. Vähän tarkempi tutkiskelu paljastaa Teemu ja Timo Kettusen Volvon olevan paljon ennakkovaikutelmia pidemmälle rakennetun – etenkin, kun yksiöön kurkistaa sisälle. Veljekset ovat itse toteuttaneet suurimman osan auton customoinnista.

Karjalan hollannikkaat – Kuljetusliike P. Timperi Oy

Karjalan hollannikkaat – Kuljetusliike P. Timperi Oy Etelä-Karjalassa on huomattava DAF-kanta. Hollantilaista kuorma-autoa löytyy useammastakin kuljetusliikkeestä, jotka ovat pitkään ajaneet muilla merkeillä. Paavo Timperin ja hänen poikiensa vetämän kuljetusliikkeen kuudesta autosta viisi on DAFeja. Tuoreimmat hollannikkaat ovat varustettu Metallipaja Niemisen kippikapellilavoilla.

Transport Sairanen – Vuoden nuori kuljetusyritys 2018

Transport Sairanen – Vuoden nuori kuljetusyritys 2018 Kuljetusalalla on jo pula ammattitaitoisista kuljettajista ja yrittäjistä. Toiveet ja odotukset kohdistuvat luonnollisesti työntekoon motivoituneesti suhtautuviin nuoriin. Timo Sairanen Savonlinnasta perusti oman kuljetusyrityksensä vajaat kaksi vuotta sitten, 20-vuotiaana.

Isompi rekka – 31-metrinen HCT-yhdistelmä

Isompi rekka – 31-metrinen HCT-yhdistelmä Yhdistelmien entistä vapaampi räätälöinti mitoitusten osalta ottaa jatkuvasti askeleita kohti nykyisiä yhdistelmiä pidempiä yksiköitä. Mikko Sotarauta Oy hankki Keskon päivittäistavarakuljetuksiin 31-metrisen HCT-yhdistelmän Turun ja Vantaan väliseen liikenteeseen.
Sivu 1/2012345...Viimeinen »
Volvo FH16Skuba Suomi OyHinausautot K. SulinkoHinausautot Raimo MoisioJenox - Larsmo Helcom